The Nederlandse Spoorwegen (NS) 已宣布计划在 2024 年推出新列车，并在阿姆斯特丹和布鲁塞尔以及阿姆斯特丹和柏林之间提供更快的服务。
阿姆斯特丹-柏林航线
荷兰和德国更高效的时间表，以及跳过一些德国车站，可以更快地到达柏林。这些变化应该可以让当前的 6 小时 20 分钟的旅行时间减少至少 30 分钟。
NS希望到2021年实施这些改变；然而，NS 主任 Marjan Rintel 认为，5 小时 50 分钟的旅行时间对于从阿姆斯特丹旅行的人来说仍然太长：“向东，不是迈步的时间，而是跳跃的时间。那么火车就成为了柏林之旅的真正选择。”
Rintel 表示，目前有计划改善柏林和阿纳姆之间的连接，并升级乌得勒支和德国边境之间的轨道，以增加容量和提高速度。因此，这些升级将为任仕达的居民提供与德国的显着改善的连接，使火车成为更具吸引力的旅行选择。
阿姆斯特丹-布鲁塞尔路线
阿姆斯特丹-布鲁塞尔的旅程目前需要2小时52分钟，应该减少到两个半小时以内。 NS 的一位发言人表示，由于新列车的最高速度，这将成为可能--在部分旅程中，它们将能够以每小时 100 公里的速度行驶。
阿姆斯特丹中央车站的变化也意味着该路线将不再从那里出发，而是从阿姆斯特丹南出发，以便更快地连接到高速线路。 NS 还计划继续与比利时铁路公司 NMBS 进行讨论，看看是否有其他改变可以进一步减少旅行时间。
更多NS服务
今年夏天，NS 已经忙于宣布新的和更快的火车服务计划。荷兰和伦敦之间的欧洲之星直达航线将于 10 月 26 日开通，大大缩短旅客的旅行时间。
NS 还透露了与瑞士铁路 (SBB) 一起在 2024 年推出前往苏黎世的全年夜行列车的计划。从阿姆斯特丹到慕尼黑、因斯布鲁克和维也纳的夜行列车服务将于 2020 年 12 月推出.
铁路公司还希望对NS International网站进行更改，以便公众更容易预订更广泛的目的地，例如布拉格和巴塞罗那。Rintel 表示他希望与欧洲的其他铁路公司讨论机会，以便旅客可以提前一年预订车票，就像他们乘坐飞机旅行一样。
