荷兰政府、全国各省市联手投入更多资金在荷兰建立全国电动汽车充电站网络。
荷兰各地的充电站
合作将是迈向全国性、可靠且面向未来的充电站网络的下一步。政府将投入 1500 万欧元开发充电网络，项目涉及的所有六个地区都将投入相应的金额，使总投资达到 3000 万欧元。
根据基础设施和水管理部的说法，与省、市和电网运营商合作将为荷兰节省金钱和时间，并为用户提供更加统一和清晰的信息。该计划希望确保所有充电点都放置在全国各地的合理位置，在私人使用的住宅区，以及公共汽车和卡车的商业园区。
项目涉及的六个地区分别是：
- 泽兰省和南荷兰省
- G4（阿姆斯特丹、海牙、鹿特丹、乌得勒支）
- MRA Electric（北荷兰省、弗莱沃兰省、乌得勒支省）
- 格罗宁根省、弗里斯兰省和德伦特省
- 上艾瑟尔省和海尔德兰省
- 北布拉班特省和林堡省。
荷兰电动汽车的未来
政府的目标是到 2030 年让所有上路的新车都实现电动化。目前的预测显示，10 年后将有大约 1、900 万辆电动汽车，为了迎合这些数字， 1、需要700万个充电点
基础设施和水资源管理国务秘书Stientje van Veldhoven表示，转向电动汽车有很多优势，但要确保2030年的目标成功，每个驾驶电动汽车的人都必须能够轻松充电它在荷兰的任何地方。
计划2021年每个工作日新增213个充电点。到2025年，这个数字将每天增加550个充电点。荷兰以电动汽车充电站的数量领先，因为没有其他国家与这里每平方公里的充电点数量相匹配。
电动车补贴
荷兰政府还推出了一项计划，允许人们申请购买电动汽车的补贴。该计划自 7 月 1 日起生效，二手车补贴 2000 欧元，新车补贴 4000 欧元。该计划推出后仅一周时间，全国就购买了2500辆新电动汽车。
补贴计划在推出时面临强烈反对，基于其实施的规模和成本。上线8天后，1000万欧元的补贴就用完了。
